在当今快速发展的物流运输时代，卡车作为重要的运输工具，其行业动态与资讯一直备受关注。近期，卡车行业在多个方面呈现出显著的变化与发展。

从市场销售情况来看，2024年重卡市场以“9连涨”收官，12月份重卡市场终端实销约8.1万辆，同比增长65%，环比增长3%。全年累计销售70.9万辆，比上年同期净增10.2万辆，增幅约为17%。天然气重卡成为拉动市场增长的重要力量，2024年全年，国内天然气重卡累销27.16万辆，同比大涨18%，占比达到38.3%；其中12月销量为2.5万辆，同比增长6成，渗透率攀升至37.6%。这主要得益于气价低位徘徊以及“以旧换新”等政策的推动。

新能源重卡的发展也势头迅猛。2024年，新能源重卡累销8.02万辆，同比大涨1.4倍，占比升至11.3%；其中12月销量首次突破1.5万辆大关，刷新历史最高纪录，渗透率达18.7%。自2024年3月以来，新能源重卡连续10个月保持翻倍增长，预计未来几年将持续高速增长。

出口方面，中国重卡海外出口已进入“产品、技术、品牌、服务”全面驱动的新阶段。2024年，我国重卡累计出口（包含半挂牵引车+重型载货车）预估为23.2万辆，同比增长18%，占重卡行业整体销量的比重高达33%左右。但同时也面临着关税壁垒、贸易保护主义及地缘政治冲突等挑战，企业需要不断创新产品和服务，提升核心竞争力。

政策层面，交通运输部等三部门联合印发通知，对符合条件的老旧营运货车报废更新给予资金补贴，这将有效促进高排放车辆的淘汰，为环保事业贡献力量。此外，多地出台相关政策支持新能源重卡的发展，如重庆高新区计划到2027年建成加氢站10座，推广氢能源商用车。

技术创新也是卡车行业发展的关键。例如，远程新能源商用车集团推出了“醇氢电动+”全场景解决方案，将醇氢电动技术广泛应用于各类车型，并拓展至甲醇制备、运、储等全产业链，为北方冬季极寒地区提供了有效的解决方案。

总之，卡车行业正朝着绿色化、智能化的方向加速转型，无论是传统燃油车还是新能源车，都在不断适应市场需求和政策导向，展现出强大的生命力。对于广大卡车用户而言，了解这些行业动态，有助于更好地把握机遇，迎接未来的挑战。